欢迎进入王中王开奖结果官方网站!
洛阳汇智测控 · 新闻动态
公司新闻 您的当前位置:首页 > 新闻动态 > 公司新闻

什么是“自润滑轴承”?

更新时间:2019-03-07 09:57:16点击次数:141次
自润滑轴承的制造技术起源于英国的二十世纪五十年代,PTFE(聚四氟乙烯)在英国开始被作为一种轴承材料进行试验,同时铜粉烧结工艺也获得了突破。1956年,世界上第一个以PTFE作为内衬,以钢板为支撑的自润滑DU轴承投放市场。60年代末,自润滑轴承开始进入航空航天等尖端科技应用领域。从70年代开始,英国自润滑轴承制造商将技术许可给法国、德国、日本和美国公司,这一举措推动了世界自润滑轴承行业的快速发展,自润滑轴...


自润滑轴承的制造技术起源于英国的二十世纪五十年代,PTFE(聚四氟乙烯)在英国开始被作为一种轴承材料进行试验,同时铜粉烧结工艺也获得了突破。1956年,世界上第一个以PTFE作为内衬,以钢板为支撑的自润滑DU轴承投放市场。60年代末,自润滑轴承开始进入航空航天等尖端科技应用领域。从70年代开始,英国自润滑轴承制造商将技术许可给法国、德国、日本和美国公司,这一举措推动了世界自润滑轴承行业的快速发展,自润滑轴承逐步进入到所有的机械制造领域。

随着自润滑轴承行业的发展,自润滑轴承的生产工艺和材料不断创新,产品的种类也逐渐丰富。根据产品结构和制造材料的不同,自润滑轴承划分为复层类、单层类、其他三个大类,其下分为多个子类。具体如下所示:



“复层型”自润滑轴承产品是由两种或两种以上不同类型的轴承材料层叠复合而成,其中衬层材料起自润滑作用,基材起支撑作用,其它材料起连接过渡作用。“复层型”产品的润滑效果优良,其承载能力由表面材料的抗压强度所决定。根据基材和衬层材料的类别,可分为金属基材与金属衬层复层、金属基材与非金属衬层复层以及非金属基材与非金属衬层复层。

“单层型”自润滑轴承产品是由一种类型的轴承材料制成,产品依靠轴承材料中所含有的自润滑材料如石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯、铅等来进行润滑,根据轴承材料的类别,可分为金属类和非金属类。非金属类单层型自润滑轴承主要包括整体非金属轴承、非金属卷制轴承等。金属类单层型轴承主要包括固体镶嵌型产品与含油型产品。“固体镶嵌型”自润滑轴承是在金属基材上按照一定的排列方式预先加工出一些孔洞或沟槽,然后将固体润滑剂嵌入其中;工作过程中由于摩擦热或环境温度作用,固体润滑剂在滑动表面略微突出,并通过摩擦在金属基材和对偶表面形成转移膜,从而起到减摩耐磨的作用。“含油型”自润滑轴承是将金属粉末通过粉末冶金工艺压制烧结而成一个多孔性材料,然后在孔隙内充以润滑油;工作过程中由于摩擦热或环境温度的作用,润滑油从轴承中析出,在金属基材和对偶表面形成润滑油膜,从而起到减摩耐磨的作用。

自润滑轴承适用于无法加油或很难加油的场所。由于特殊生产工艺的要求,汽车制造、机械工业企业的某些关键设备需要在极端工况下运行,由于设备重、环境温度高、粉尘大或空气中含酸性腐蚀气体等各种因素,难以为设备添加润滑油,因此滚动轴承或一般滑动轴承摩擦磨损严重,易发生轴承的咬伤或咬死,引起零件磨损和损坏,导致设备停运。为了生产连续运行,除在原始设计上要求安装多台设备轮修外,还须投入大量维修人员,备品备件和能源消耗极大。因此汽车制造、工程机械、模具行业等企业在复杂工况条件下都具有对特种润滑材料的需求。无油化可以使轴承设计、结构等大幅简化,降低成本,节省设计时间,可在使用轴承时不保养或少保养,也免除了由于供油不足造成的风险。

由于自润滑轴承无需供油装置,工作过程中可以不用加油,因此可以节省大量的安装和运行成本,提高机械性能,提升使用寿命及可靠性。无油化处理无需废油回收处理,还有利于环境保护。自润滑轴承对于磨轴的硬度要求较低,从而降低了相关零件的加工难度。自润滑复合轴承结构中,表面可电镀多种金属,可在腐蚀介质中使用。此外,由于无油润滑不存在油脂挥发问题,自润滑轴承可在高温高压环境下使用。


自润滑轴承和一般轴承之间的性能比较

特性比较

滑动轴承

滚动轴承

自润滑轴承

一般滑动轴承

承载

速度

低速或中速

低速或中速

可高、中速运动

摩擦因数

很小

噪音

运动时几乎无噪音

运动时几乎无噪音

运动时会产生噪音

润滑

有无润滑均可

需要润滑

需要润滑

密封

有无密封均可

需要密封

需要密封

耐蚀性

不好

抗冲击性

不好

互换性

在使用条件许可的情况下,可与滚动轴承互换

在使用条件许可的情况下,可与滚动轴承互换

在使用条件许可的情况下,可与滑动轴承互换

运动方式

直线、回转、摇摆或组合运动方式

直线、回转、摇摆或组合运动方式

直线、回转、摇摆中的单一运动方式

轴的要求

对轴的硬度要求不高

对轴的硬度要求不高

要求轴有更高的硬度,需对轴进行热处理

非标尺寸定制

灵活

灵活

麻烦、成本较高


自润滑轴承无需供油维护、耐磨、耐热等特性大幅拓展了产品的应用范围,很多普通轴承无法胜任的领域都可以使用自润滑轴承,因此自润滑轴承比普通轴承有着更广阔的发展空间。

自润滑轴承上游原材料主要包括铜材、钢材,辅材为高分子材料(PTFE)、石墨等,下游应用领域则非常广泛,几乎所有机械设备都需要使用相关的轴承产品。主要应用领域可划分为汽车制造、工程机械、模具制造及液压设备等机械行业,家用办公自动化设备以及建筑、能源、航空航天及轨道交通等。

钢材加工业、铜加工业、高分子材料业作为上游行业,直接关系到自润滑轴承行业产品质量和原材料采购成本;汽车制造、工程机械、模具制造及液压设备等下游行业的发展将会拉动自润滑轴承行业的发展。

自润滑轴承已经广泛应用于各个工业领域,下表为自润滑轴承的一些典型应用范围:

 

应用行业

典型应用范围

汽车制造

转向系统:变速机、差速器、离合器、平衡桥、吊耳等;发动机:连杆衬套、节气门体、张紧轮、涡轮增压器、喷油泵、惰轮、机油泵、摇臂衬套、启动电机等;转向系:悬挂减震器、转向机、转向阻力泵、转向减震器等;制动系统:踏板总成、制动蹄等;车身:门铰链、行李箱铰链、雨刮器等

工程机械

曲臂轴套、引导轮轴套、拖带轮、油缸、操作机构、齿轮油泵、从动轮、被动轮、旋转台、抓斗关节、工业机器人手臂等部位;举升机械、搬运机械、堆高机等关节部位;液压油缸、起重机操作杆、传输部位等;塑料机械等部位

模具制造

模具的导向、斜契、定位、导轨等部位,轮胎模具等

液压设备

齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、计量泵、消防泵、压缩机、潜水泵等;油缸、气缸、球阀、蝶阀、阀门控制机构等

轻工业

食品机械、医药机械、塑料机械等需要传动的部件

建筑工程

房屋、工厂等建筑物的减震、防震设施、桥梁的防胀设施、斜拉索等建筑工程设施

家用及办公自动化设备

传真机、复印机、碎纸机、扫描仪、打印机等机械的关节和往复运动部件;健身器材、门窗开启和铰链部位;洗衣机、空调、冰箱、微波炉和缝纫机等需要传动的部位

能源

发电机、电动机、风力发电系统、水坝闸体系统等

航空航天及轨交等高科技设施

火箭发射架、宇航服供氧棒、飞机部件、磁悬浮受流器、高铁车厢接驳、人造卫星的拉杆天线、太阳能电池帆板铰链及扭簧机构、卫星姿态控制用重力平衡杆伸缩机构、百叶窗温控轴承、红外线照相机自润滑轴承、光学仪器驱动机构、液氧输送泵滑动轴承

自润滑轴承是轴承领域的新兴产品,我国自润滑轴承行业目前仍处于成长期,自润滑轴承的生产技术和产品质量仍在继续提升之中,产品的应用领域还有很大的拓展空间,未来行业有望保持快速增长态势。自润滑轴承行业增长的因素主要有行业自然增长、自润滑轴承对其他类型轴承的替代、新应用领域的拓展和延伸、出口市场的增长等。下游应用行业市场的稳定增长对自润滑轴承行业的自然增长起到关键作用。我国自润滑轴承行业总产值从2009年的16.41亿元发展到2017年的79.05亿元,复合增长率达到21.72%。随着机械工业和汽车行业等轴承行业下游应用领域的增长,不考虑自润滑轴承对一般滑动轴承的替代、出口市场增长以及新应用领域拓展等因素影响,预计未来几年我国自润滑轴承行业仍将有较高的自然增长率。

目前自润滑轴承的应用领域主要包括汽车制造、工程机械、模具制造及液压设备等机械制造领域。自润滑轴承拥有免加油、耐磨、耐热等特有优点,一些使用其他轴承的领域,改用自润滑轴承之后可以提高相应机械设备的工作性能并降低机械设备的维护要求,因此自润滑轴承对其他轴承产品有着潜在替代空间。以目前的生产和应用状况而言,一般滑动轴承是自润滑轴承最大的潜在替代对象。

随着新应用领域的开拓,自润滑轴承行业未来的市场空间将更加广阔。自润滑轴承新应用领域的拓展和延伸包括两个方面。

一个方面是空白应用领域的拓展;另一方面是现有应用行业的进一步挖掘和深入应用。

参考发达国家的自润滑轴承应用状况,自润滑轴承可以应用到建筑装饰,房屋、桥梁的减震、防震、防胀设施等领域。在建筑装饰领域,自润滑轴承可以应用到门、窗、窗帘等设施中,安装自润滑轴承可以提高这些设施的灵活性、平衡性,而且还可以大幅降低使用时产生的噪音。在发达国家自润滑轴承已经在建筑装饰领域得到广泛应用,而我国在这方面的应用较少,未来发展潜力巨大。此外,自润滑轴承在房屋、桥梁等建筑物的减震、防震、防胀设施也拥有很大应用空间。以日本为例,著名的自润滑轴承生产商Oiles集团有30%的营业收入来源于房屋、桥梁等建筑行业。

香港马经新版,青蛙彩80700com:
Notice: Undefined variable: cfg_dy in /www/wwwroot//footer.php on line 126